根據周六在海航官方微信頁面上發布的法院評論,中國海航集團的債權人已投票批准該公司的重組計劃。
該集團所在的中國南部島嶼海南島的法院表示,投票是根據該國的破產法進行的。
海航於2月進入破產管理程序,海南政府成立了一個工作組來解決公司的流動性問題。
重組後,海航將獲得380億元人民幣(58.8億美元)的戰略投資,其中包括旗艦航空公司海南航空在內的11家實體。
在2010年代,海航利用500億美元的全球收購熱潮,主要由債務推動,建立了一個擁有從德意志銀行到希爾頓全球等企業股份的帝國。
但其支出引起了中國政府和海外監管機構的審查。隨著對其不斷增加的債務的擔憂加劇,它出售了機場服務公司Swissport和電子分銷商Ingram Micro等資產,以專注於其航空和旅遊業務。
一位參加在線會議的人士當時告訴路透社,海航集團在6月份的一次債權人會議上表示,約有67,400名當事人尋求總計1.2萬億元人民幣。