財經導航
儘管中美關係近階段存在一定的摩擦，在美上市的中國企業面臨退市風險，今年中資企業赴美上市大潮依然持續。
根據彭博社收集的資料，今年迄今為止，來自中國內地和香港的公司已經在美國通過IPO融資超過66億美元，比2020年同期增長了8倍。今年迄今為止，融資規模最大的IPO是電子煙製造商霧芯科技，共通過IPO募資16億美元，其次是軟體公司塗鴉智慧，通過IPO融資9.47億美元。
歷年中國企業赴美融資規模(僅統計年初至今同期資料) 然而與此同時，中國公司被迫從美國交易所摘牌的威脅依然存在。事實上，美國證券交易委員會(SEC)在上月剛剛表示，將開始實施一項法律，美國監管機構要審查海外公司的財務審計，不遵守這一規定的公司可能會被從紐約證券交易所或納斯達克摘牌。
“他們會承認這是一個潛在的風險，如果發生什麼事情，他們可能需要未雨綢繆，”霍金路偉國際律師事務所(Hogan Lovells)大中華區私人股本業務主管唐(Stephanie Tang)表示，“但風險本身並不會阻止這些公司前往美國的腳步，至少在今年下半年或明年仍是如此。”
隨著赴美上市的中國企業腳步不停，預計2021年赴美上市的中國企業數量可能會超過去年。2020年，中國企業通過在美國上市籌集了近150億美元資金，這是除2014年之後的次高紀錄，那年阿裡赴美上市籌資250億美元。
據外媒報導，滴滴出行已秘密提交了價值數十億美元的在美IPO申請，該公司的估值可能高達1000億美元。此外，據知情人士透露，中國“貨運版Uber”滿幫集團也在籌畫今年在美上市，可能籌資約20億美元。
英國富而德律師事務所(Freshfields Bruckhaus Deringer)合夥人Calvin Lai表示：“儘管中美緊張局勢仍在持續，但新經濟下的中國企業似乎並未停止尋求在美國上市……他們認為風險存在，但這並不會改變形勢。”
據彭博彙編的資料顯示，中國企業今年在美國增發的股票也很受歡迎，中概股在股票增發後一個交易日的平均回報率為11%。
雖然香港等其他金融中心近年來已經改變了上市規則，讓獨角獸企業更容易在港上市，但這並沒有阻止中資企業赴美上市。事實上，許多在美上市的中國公司選擇在香港進行第二次上市，以擴大其投資者基礎，並作為對沖退市風險的手段。
彭博社的資料顯示，這波二次上市潮去年籌集了近170億美元，今年起已經籌集了超過80億美元。業內人士稱，許多公司在赴美之前已經做好了還會在香港上市的心理準備。
例如，一位知情人士說，滴滴也在探索之後可能在香港二次上市的可能性，而已經在美上市的小鵬汽車也在考慮在香港上市。
