財經導航
億萬富翁企業家埃隆·馬斯克(Elon Musk)週四向發明家提供了1億美元的獎金，以開發通過消除大氣層或海洋中的二氧化碳來對抗全球變暖的方法。
電動汽車製造商特斯拉公司(Tesla Inc.)首席執行官馬斯克(Musk)說：“現在，我們只有一顆行星。即使有0.1%的災難發生率，為什麼還要冒這種風險呢?這太瘋狂了!”
今年1月，馬斯克宣佈打算提供1億美元的獎金，並在地球日(星期四)制定比賽規則。組織者稱之為“歷史上最大的獎勵獎”的活動將持續20年，直到2025年世界地球日。
隨著氣候變暖，冰川融化，熱帶風暴加劇，並導致越來越多的沿海地區發生“晴天洪水”，碳捕獲和儲存引起了越來越多的興趣。在各國致力於減少排放的同時，科學家們說，除碳技術對於實現到2050年將排放量淨降至零的目標也至關重要。
“在解決成本和可擴展性方面都需要解決。碳是否足夠重要，我們是否可以作為一個文明來承擔?這是兩個重要的問題，”馬斯克在一段視頻中赤腳地向他展示了他的身影。一件黑色的襯衫，用水和樹木在背景中。
碳捕集項目已經得到了矽谷初創公司的支援，政府官員擔心減排速度緩慢，以及包括石油公司在內的排放商都試圖抵消其氣候影響。
該技術尚未在商業上可行。在全世界每年排放相當於約500億噸二氧化碳的溫室氣體的世界上，去除碳的成本可能超過每公噸300美元。據一些估計，到2050年，可能需要約100億噸的碳捕集。
馬斯克說：“我認為這是需要花費一段時間才能找出正確解決方案的事情之一。” “尤其要弄清楚去除二氧化碳的最佳經濟學是什麼。”
馬斯克耗資1億美元的XPRIZE碳清除計劃旨在找到一種可行的解決方案，每年從大氣中排放1,000噸碳，並有可能大幅擴大規模。
競爭者必須有一個計劃，將碳封存至少100年。組織者表示，他們將在5月中旬之前得到反饋，並將準則轉變為規則。
馬斯克作為專注於環保主義的工業家而建立了聲譽，將電動汽車製造商特斯拉(Tesla)變成了世界上最有價值的汽車公司，並擴展了太陽能，使客戶可以無碳充電。他與XPRIZE基金會的創始人兼執行主席Peter Diamandis進行了交談。
矽穀有很多渴望競爭的初創公司。根據PitchBook的數據，由風險資本支持的碳清除公司去年籌集了3.365億美元。
週一，XPRIZE宣佈了兩名獲獎者，分別獲得2000萬美元的獎金，用於開發將發電廠的隱性排放物轉化為混凝土的技術。其中之一是CarbonCure Technologies，其總部位於加拿大，並得到Bill Gates，Amazon.com Inc等公司的獨立資金支持。
聯合國表示，需要採用除碳技術來限制地球變暖的加劇並避免災難性的氣候影響。但是一些環保主義者認為，專注於碳清除反映了缺乏下決心停止使用化石燃料的決心。
